由中國交通建設集團有限公司承建的馬來西亞東海岸鐵路(馬東鐵)項目雙文丹2號隧道7月1日正式貫通,標志著該項目沿線41條隧道中的40條已全部貫通。
雙文丹2號隧道全長9.88公里,是馬東鐵項目正線第二長隧道,自2022年8月啟動開挖,原計劃于2025年12月實現貫通。目前,隧道已實現提前貫通,相關土建工程預計將于2026年9月全面竣工。
項目業主馬來西亞鐵路銜接公司首席執行官達爾維斯·阿卜杜勒·拉扎克在當天舉行的貫通儀式上表示,雙文丹2號隧道提前貫通,充分體現項目團隊的高度協作與共同努力。他指出,面對復雜地質條件,項目團隊通過采用先進技術,克服種種困難,有效降低對周邊道路及生態環境的影響。
中國交建馬東鐵項目總經理鄧波表示,項目團隊始終高度重視工程質量與安全管理。截至目前,項目已累計實現1700萬安全工時,未發生任何工傷事故,體現項目團隊對安全規范的嚴格執行以及對馬東鐵建設的高度責任感與專業精神。
據了解,馬東鐵項目全線共規劃建設41條隧道,其中僅剩的云頂隧道已進入最后開挖階段,預計將于2025年7月中旬貫通。 馬東鐵項目是中馬兩國共建“一帶一路”合作的旗艦項目,設計全長600多公里,建成后將帶動馬來西亞東海岸地區經濟發展,并極大改善沿線地區互聯互通。